近日，网络上流传的未经证实的一张照片显示，某处机场停有编号为635和636的两架直-20直升机，双机同框，尚属首次。此前编号635的直-20直升机曾出现在中国海拔最高机场稻城亚丁机场，据信当时应在进行高原飞行性能测试。直-20是中国正在研发的一款10吨级通用运输直升机。

　　新闻延伸：直-20助力中国陆军走向第五空间 制造技术不输美黑鹰

　　相比于吃透国外技术、发展一帆风顺的直-9系列直升机，中国陆航在研发和装备10吨级通用直升机的道路上始终“磕磕绊绊”。

　　1980年代后期，为开辟通向青藏地区的直升机航线，弥补中国陆军在“生命禁区”运力不足的困境，中国从美国引进了“黑鹰”系列直升机中的民用型号S-70C2通用直升机。

　　该型直升机为10吨级通用直升机，最大航程约2200公里。该型机的推重比较强，机动性强而灵活，能在前敌地域和复杂战场环境下执行运输突击任务。同时，该型机的性能潜力大，对于极端天候和高海拔地区也有较好的适应能力。

▲“黑鹰”S-70C2直升机