■网友在机舱内拍摄到正在转运中的直-20

　　不过，我们也要看到，目前，中国直-20还未定型生产，而其对标的美国“黑鹰”直升机则是已经服役了30多年的直升机（中间更是经过多次升级并发展出多个系列），更令人值得关注的是，取代“黑鹰”直升机的美国“未来垂直升降飞行器”——V-280倾转旋翼机已经首飞成功，中美在直升机的领域的技术差距无疑是巨大的。而从数量上看，据不完全统计，仅在2000年前美国军方采购的“黑鹰”系列直升机及其改进型数量就高达1800架之多，而直-20目前可能只有631~636号5架直-20试飞原型机。因此，对于10吨级通用直升机领域中国与美国之间的差距，我们既应该看到中国的技术进步，也应该看到差距。